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【数据分析】国家示范区为何选中长株潭

2014-12-04

区位并不靠海沿边，开放未能先行一步，大学也非国内顶尖……在我国创新版图上，沿湘江分布的长沙、株洲、湘潭城市群，有些“先天不足”。那么，是什么让长株潭区域成功上升为国家级的自主创新示范区？

我们先来看看这样一组数据：长株潭三市占全省七分之一的面积、三分之一的人口，集聚了全省70%以上的科研机构、70%以上的创业创新平台、60%以上的高新技术企业。近5年，长株潭国家高新区高新技术产业增加值年均增长36%以上，带动全省年均增速达到33.6%，位居全国第一。2012年吸纳就业人数增长率居全国第一。湖南省共取得各类科技成果4634项，获得国家级科技奖励115项，其中70%以上的成果出自长株潭三市。长株潭已成为长江经济带创新驱动发展的重要动力源。

湖南省科技厅介绍，长株潭还是我国科技创新资源的重要聚集区。目前，长株潭三市拥有两院院士54名，国家“千人计划”专家73名，引进留学归国人员和海外专家1000多名。三市还拥有国防科大、中南大学、湖南大学、湘潭大学、湖南师范大学等高等院校69所，省级及以上科研机构1000余家。全省80%的国家级和省级重点实验室、国家工程（技术）研究中心分布在长株潭三市，其中，长株潭高新区占全省总量的60%以上。

这次获批的长株潭国家自主创新示范区依托于原有的长沙市、株洲市、湘潭市国家高新技术产业开发区。这三个国家高新技术产业开发区分别由国务院于1991年、1992年、2009年批准建立。三个高新区也各有特色。

长沙高新区是全球重要的工程机械生产基地，拥有中联重科、三一重工等世界级企业，拥有大量全球领先成果。其中，中联重科位列全球工程机械第六，80米碳纤维臂架泵车、101米混凝土泵车创造了世界纪录。另据统计，在中联重科，平均一天问世一款新产品、诞生六七项专利。

株洲高新区是全国最大的电力机车研发生产基地、国家级轨道交通装备制造产业基地，株洲轨道交通产业集群被列为全国首批十大创新型产业集群之一，集聚南车时代、南车株洲电力机车等龙头企业。南车株洲电力机车研究所，每年销售额的8%投向研发。

湘潭高新区拥有涵盖矿山、港口等领域的先进矿山装备产业体系，拥有湘电矿山装备、泰富港口装备等具有自主知识产权的知名品牌。

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