他是桥梁私人医生 用大数据给大桥看病

重庆这么多跨江大桥，如何知道它们的“健康”状况？它们需不需要体检？

　　昨日，招商局重庆交通科研设计院有限公司院长韩道均在我市的跨江大桥中，包括朝天门大桥、千厮门大桥、东水门大桥等都安装有健康监测系统，管理者在世界的任何地方，通过网络都可以获知它们的各项指标。

　　他进一步解释称，安装这个系统后，相当于给这些大桥找了一个私人医生，全天24小时监测大桥的各项数据。

　　监测系统要全面铺开

　　韩道均表示，现在给大桥装上了健康监测系统，通过传感器，再接入计算机，就能随时智能化监控，相当于给大桥找了一个私人医生。他称，之前给大桥体检就是靠工作人员的定期巡视，当工作人员发现问题的时候，就相对较晚了。

　　在他的设想中，以后要将这套系统在桥梁领域全面铺开，也是他“桥联网”计划的一部分。据介绍，为了研究这套健康监测系统，重庆交科院每年的投入在3000万元左右，计划在今明年全面推向市场，一套的价格在500万元左右。

　　“如果数据足够多的话，我们就会分析出一些共性，也可以找出不同。”韩道均告诉记者，可以根据不同的数据，提供不同的维护和养护方案，这样也节约了成本，还提高了效率。

　　公路隧道都将联网

　　不仅大桥有健康监测系统，在重庆交科院的科研成果中，公路、隧道等都将联网。

　　“道理跟桥联网一样，路联网，隧联网都是通过大数据，进行分析，然后提供不同的解决和维护方案。”韩道均表示，在公路养护方面，路联网的云眼系统就出现在之前有过滑坡的渝黔高速中。

　　提供服务，让服务对象买单。这是作为招商局重庆交科院院长的韩道均转变公司发展的一条路径。

　　资料显示，从2000年交科院从事业单位改制为企业开始，到2010年，营业额从当初的1.2亿元，增加到10亿元。2014年的营业额更是达到24亿元，利润近3~4亿元。

　　“企业不可能再这样高速发展，需要改变思路。”韩道均清晰地意识到，创新驱动才是企业未来发展的方向。

　　投10多亿做PPP项目

　　按照韩道均的规划，今年，他将投10~15亿元做PPP项目（指企业负责交通、市政等方面的建设，建好后，政府来购买服务）。这已列入他的工作日程。

　　昨日，重庆发布的经济数据显示，2014年，重庆在交通、市政等13个项目采用了PPP模式，总金额约1300亿元。

　　“这是个好机会，企业要抓住这个机会。”韩道均告诉记者，通过企业自身的转变，他希望在未来的3~5年内，把招商局重庆交科院的年营业额做到60~70亿元。