热线电话：13121318867

登录
首页职业发展大数据显示贵阳为何打车难 高峰期10辆的士只有1辆空
大数据显示贵阳为何打车难 高峰期10辆的士只有1辆空
2015-09-09
收藏

大数据显示贵阳为何打车难 高峰期10辆的士只有1辆空


9月7日9点34分出租车高峰期动态分布图：红色代表运行状态，绿色代表停止状态。

    虽然贵阳市的出租车目前已有7000多辆，但在高峰期时段仍然存在“一车难求”的状况。昨日，贵阳市运管局公布的调查数据显示：高峰期每10辆出租车中仅有1辆是空车状态。

    一小时只有10分钟“空闲”

    每天早晚上下班高峰时段(9点至10点、17点至19点)，在贵阳主干道的街边两侧，总能看到成群“打车族”的身影。

    提到高峰期打车难，贵阳市市民张女士颇为无奈，她说：眼看着一辆辆出租车疾驰而过，“空车”却寥寥无几，偶尔有车停下询问目的地，驾驶员不是“不顺路”，就是“要换班”。

    据贵阳市运管局介绍，贵阳市中心城区出租车现有7000多辆，该局9月7日通过出租车远程监控管理平台统计发现，在上下班高峰期车辆载客情况空重车比例悬殊，10辆出租车里面约有1辆处于空车状态。出租车在中心城区堵车情况很严重，很多路段出租车都在停驶状态。

    结合出租车电子上岗平台的统计，贵阳市上下班高峰期，出租车实载率高达83%。工作人员庹金鑫解释说，简单以1小时为时间基数，1辆车只有10分钟处于空车状态，这就说明出租车在上下班高峰期出租车空车的情况很少。

    上班高峰平均载客2至3次

    市民王先生感觉，大多数时候在中心城区打车并不难。但是一到上下班高峰期，场面就有些“火爆”。

    张女士也谈到，她早上打车上班很困难，有一次竟然等了1个小时都没打到。

    高峰期贵阳为什么不好打车？通过出租车远程监控管理平台，运管局信息中心对出租车所在路段平均车速进行大数据分析，在非高峰期时，中心城区出租车平均速度为43km/h，而当处于高峰期时中心城区的平均速度为21km/h。

    这表明，由于高峰期车速过慢，造成乘客到达目的地就慢，出租车的换乘率就低。根据工作人员统计分析，一辆出租车在早7点到9点上班的高峰期时间，平均的载客次数为2至3次，而在非高峰期时间一辆出租车平均载客次数为4至5次。这组相差一倍的载客次数，也是对上下班高峰期打车需求无法得到满足的侧面印证。

    贵阳市运管局芮金局长分析，贵阳市出租车从总体上看运力不是不够，而是时段分布不均匀。高峰时段的打车需求量大，但堵车严重现象，导致出租车的换乘率降低，“一高(需求高)一低(供给低)”就造成了打车难。相关部门在寻找解决办法的同时也提示


CDA数据分析师考试相关入口一览（建议收藏）：

▷ 想报名CDA认证考试，点击>>>   “CDA报名” 了解CDA考试详情；

▷ 想学习CDA考试教材，点击>>> “CDA教材” 了解CDA考试详情；

▷ 想加入CDA考试题库，点击>>> “CDA题库” 了解CDA考试详情；

▷ 想了解CDA考试含金量，点击>>> “CDA含金量” 了解CDA考试详情；

大数据 统计分析 数据分析

数据分析咨询请扫描二维码

若不方便扫码，搜微信号：CDAshujufenxi

上一篇大数据时代的茅台“互联网+”实践
下一篇大数据发展需跨越三道坎 国家政策指导
数据分析师考试动态
CDA报考指南
数据分析学习
数据分析师资讯
更多

CDA教育闭环

常见问题

关于我们

CDA数据分析师公众号

  • CDA数据分析师公众号

CDA考试中心小程序

  • CDA考试中心服务号

CDA数据分析师App下载

  • CDA数据分析师App下载
Copyright © 2015-2021, www.cda.cn All Rights Reserved. CDA数据分析师(北京国富如荷网络科技有限公司) 版权所有 京ICP备11001960号-9 京公网安备 11010802034615号 经营许可证编号：京B2-20210330
联系电话：13321103290 (微信同号)

OK
客服在线
立即咨询
客服在线
立即咨询